Колесо тормозное

КТ 239
Изделие пригодно к эксплуатации во всех климатических условиях, а также при непосредственном контакте с морской водой.
Размер шины 476x178-6
Тип шины бескамерная
Объект применения: Бе-103

Назначение

Изделие предназначено для установки на основную опору объекта с целью:
  • обеспечения передвижения объекта при рулении, взлете, посадке и транспортировании;
  • сокращения послепосадочного пробега и пробега при прерванном взлете;
  • удержания объекта на ВПП при работе двигателей на стартовом режиме;
  • спуска объекта на воду и выхода его из воды по гидроспуску.

Технические характеристики

Рабочее давление в шине 3,5 кгс см2
Стояночная нагрузка на колесо от максимальной взлетной массы 935 кгс
Стояночная нагрузка на колесо от максимальной посадочной массы 920 кгс
Максимальная взлетная скорость 126 км/ч
Максимальная посадочная скорость 123 км/ч
Средний эксплуатационный тормозной момент 52 кгс'м
Стартовый тормозной момент 78,6 кгс'м
Кинетическая энергия, поглощаемая колесом за одно торможение на эксплуатационном режиме 40500 кгс'м
Эксплуатационное давление рабочей жидкости в тормозе 80 кгс см2
Пара трения ФМК-79 + ВНС-1 б
Рабочая жидкость в тормозе АМГ-10
Материал боковин колеса АК6
Длина пути за взлето-посадку 2660 м
Гарантийный ресурс колеса при посадке:
на сушу 1250 взлето-посадок
на воду 1000 взлето-посадок
Гарантийный ресурс тормозных дисков 250 взлето-посадок
Масса колеса с тормозом 7,8 кг

Жизнь, посвященная заводу

2 января 2013 года генеральному директору ОАО «Каменск-Уральский литейный завод» Анатолию Владимировичу Барабанову исполнилось 60 лет.
Подробнее
Редуктор
Предназначен для эксплуатации на объектах во всех услови­ях...
Подробнее
Редукционный
клапан
Предназначен для эксплуатации на самолетах во всех...
Подробнее