Колесо тормозное

КТ 194
Изделие пригодно к эксплуатации при температуре наружного воздуха от -60°С до +50°С во всех климатических условиях, а также в морской воде при взлето-посадках на море.
Размер шины 1030x350
Тип шины бескамерная
Объект применения: Бе-40

Назначение

Изделие предназначено для установки на ось основной стойки объекта с целью обеспечения:
  • разбега при взлете;
  • сокращения после посадочного пробега;
  • торможения на старте и на стоянке;
  • маневрирования при рулении.

Технические характеристики

Рабочее давление в шине 9,5 кгс/см2
Стояночная нагрузка на колесо от максимальной взлетной массы 9215 кгс
Стояночная нагрузка на колесо от максимальной посадочной массы 8190 кгс
Максимальная взлетная скорость 225 км/ч
Максимальная посадочная скорость 180км/ч
Средний эксплуатационный тормозной момент 1030 кгс-м
Стартовый тормозной момент 1580 кгс-м
Кинетическая энергия, поглощаемая тормозом за одно торможение на эксплуатационном режиме 720000 кгс-м
Эксплуатационное давление рабочей жидкости в тормозе 100 кгсем2
Пара трения ФМК-845+МКВ-50А
Рабочая жидкость в тормозе АМГ-10
Материал барабана колеса АК6
Длина пути за взлето-посадку 7180м
Гарантийный ресурс колеса:
на воде 500 взлето-посадок
на суше 500 взлето-посадок
Гарантийный ресурс тормозных дисков 250 взлето-посадок
Масса колеса с тормозом 144 кг

Жизнь, посвященная заводу

2 января 2013 года генеральному директору ОАО «Каменск-Уральский литейный завод» Анатолию Владимировичу Барабанову исполнилось 60 лет.
Подробнее
Редуктор
Предназначен для эксплуатации на объектах во всех услови­ях...
Подробнее
Редукционный
клапан
Предназначен для эксплуатации на самолетах во всех...
Подробнее