Колесо тормозное

КТ 112 /2
Колесо должно эксплуатироваться на бетонных ВПП во всеклиматических условиях кроме непосредственного контакта с морской водой.
Размер шины 700x200
Тип шины камерная
Объект применения: МиГ-25

Назначение

Колесо предназначено для установки на переднее шасси объекта с целью обеспечения:
  • движения объекта по ВПП;
  • маневрирования при рулежках;
  • торможения при посадке;
  • торможения при опробовании двигателей перед взлетом.

Технические характеристики

Рабочее давление в шине 9 кгс/см2
Стояночная нагрузка на колесо от максимальной взлетной массы 3300 кгс
Стояночная нагрузка на колесо от максимальной посадочной массы 1770 кгс
Максимальная взлетная скорость 70 км/ч
Максимальная посадочная скорость 280 км/ч
Средний эксплуатационный тормозной момент 187 кгс-м
Стартовый тормозной момент 235 кгс-м
Кинетическая энергия, поглощаемая тормозом за одно торможение на эксплуатационном режиме 260000 кгс-м
Эксплуатационное давление рабочей жидкости в тормозе 115 кгс/см3
Пара трения ФМК-11 +ЧНМХ
Рабочая жидкость в тормозе 7-50с-3
Материал барабана колеса МА14
Длина пути за взлето-посадку 5800 м
Назначенный ресурс колеса 1200 взлето-посадок
Ресурс тормозных дисков 150 взлето-посадок
Масса колеса с тормозом 35 кг

Жизнь, посвященная заводу

2 января 2013 года генеральному директору ОАО «Каменск-Уральский литейный завод» Анатолию Владимировичу Барабанову исполнилось 60 лет.
Подробнее
Редуктор
Предназначен для эксплуатации на объектах во всех услови­ях...
Подробнее
Редукционный
клапан
Предназначен для эксплуатации на самолетах во всех...
Подробнее