Колесо тормозное

КТ 92 Д
Колесо должно эксплуатироваться на суше на грунтовых и бетонных ВПП во всеклиматических условиях, кроме непосредственного контакта с морской водой.
Размер шины 800x200
Тип шины камерная
Объект применения: МиГ-21

Назначение

Изделие предназначено для установки на основные стойки шасси и служит средством:
  • движения самолета по ВПП -маневрирования при рулежках;
  • торможения самолета при опробовании двигателей перед взлетом и торможения при посадке.

Технические характеристики

Рабочее давление в шине 9,5кгс/см2
Стояночная нагрузка на колесо от максимальной взлетной массы 4600 кгс
Стояночная нагрузка на колесо от максимальной посадочной массы 3130 кгс
Максимальная взлетная скорость 400 км/ч
Максимальная посадочная скорость 350 км/ч
Стартовый тормозной момент 560 кгс-м
Кинетическая энергия, поглощаемая тормозом за одно торможение на эксплуатационном режиме 665000 кгс-м
Эксплуатационное давление рабочей среды в тормозе 19 кгс/см2
Пара трения ФМК-11 -ЧНМХ
Рабочая среда в тормозе сжатый воздух
Материал барабана колеса МЛ12
Длина пути за вздето-посадку 6000 м
Назначенный ресурс колеса 2600 взлето- посадок
Ресурс тормозных дисков 250 взлето-посадок
Масса колеса с тормозом 75,5 кг

Жизнь, посвященная заводу

2 января 2013 года генеральному директору ОАО «Каменск-Уральский литейный завод» Анатолию Владимировичу Барабанову исполнилось 60 лет.
Подробнее
Редуктор
Предназначен для эксплуатации на объектах во всех услови­ях...
Подробнее
Редукционный
клапан
Предназначен для эксплуатации на самолетах во всех...
Подробнее